墨总统对华“变脸”？华使抵墨当天挥出50%关税大棒

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中国新任驻墨大使履新之际，墨西哥总统辛鲍姆抛出的重磅消息——考虑对未签署贸易协议的国家加征进口关税，其中中国可能面临最高50%的幅度，无疑给两国关系蒙上了一层阴影。这种“关税棒球棍”的出现，与前一天的友好姿态形成鲜明对比，其背后的逻辑值得深思：这是墨西哥深思熟虑的战略，还是受外部力量裹挟的无奈之举？

要理解这一举措首先需要审视中墨经济的“连接点”。2024年，中国已是墨西哥第三大出口目的地，两国经济联系日益紧密。汽车产业作为墨西哥经济的支柱之一，贡献了GDP的5%，出口额的32%。近年来，中国新能源汽车凭借技术优势和高性价比在墨西哥市场迅速崛起，这无疑触动了部分本土企业的神经。

从保护本土产业的角度来看，墨西哥此举似乎有其“合理性”。面对来势汹汹的中国汽车，本土企业感受到压力是显而易见的。然而，这是否是全部真相？

美国在这其中扮演的角色不容忽视。特朗普政府以来，贸易保护主义抬头，不仅对自身贸易伙伴挥舞关税大棒，也试图拉拢盟友共同设防。美国财政部长公开对墨西哥施压，担忧中国产品“曲线”流入美国市场。

考虑到这一点墨西哥大使到任当天就传出加税消息，其时间点的“巧合”显得尤为耐人寻味。墨西哥长期以来在与美国的贸易往来中处于被动地位。美墨加协定虽然提供优惠，但对汽车及零部件的要求极为严苛，墨西哥车企常因此面临挑战。长期的“拿捏”导致墨西哥经济增长乏力，投资环境也受到质疑。

因此墨西哥此次拟对中国汽车加征关税，很可能兼具“两重考量”：一方面，是为了向美国“表忠心”，以减轻自身面临的贸易压力；另一方面，则是为本土汽车产业争取“喘息之机”。

这种两面下注真的能解决问题吗？中国汽车加税后，价格上涨将推高墨西哥消费者的购车成本，这是否会反噬其本就不景气的汽车市场？更重要的是，中国作为全球制造业中心，其完善的产业链和供应链本应帮助墨西哥降低生产成本。一旦贸易关系出现波折，其他领域的合作机会是否也会随之缩减？

长远来看这种受外部压力就随意改关税”的做法，无疑会打击墨西哥的投资环境。国际投资者会如何看待政策的“不稳定性”？这无疑会增加他们的顾虑，阻碍长期投资。

反观中国在应对贸易摩擦时，始终秉持“有理有据、审慎克制”的原则。无论是对欧盟银行的反制，还是对加拿大菜籽油的反倾销调查，都有明确的事实依据，并且依法保障各方权益。而墨西哥，似乎仍在“保护本土产业”与“美国压力”之间摇摆不定，尚未找到平衡点。

或许墨西哥更应考虑与中国坐下来，寻求一个公平合理的解决方案，在保护本土产业的同时，维护双边贸易关系的稳定。毕竟，贸易合作的精髓在于互利共赢，被外部势力牵着鼻子走，最终损害的可能是自身的长远利益。加拿大此前以“保护产业”为由对含中国钢铁成分产品加税，又以“国家安全”为名阻碍中国企业运营，最终也为自身产业带来了负面影响。墨西哥，是否应该从他国身上吸取教训？